Dunlop wprowadził na rynek oponę SP346+ na oś kierowaną, przeznaczoną dla flot i przewoźników. W nowym modelu wykorzystano szereg technologii opracowanych z myślą o długich przebiegach, efektywności paliwowej lub zużyciu energii przez pojazdy elektryczne.

Rozporządzenie UE w sprawie emisji obowiązuje od sierpnia 2019 r. Zegar tyka – emisja CO2 musi zostać radykalnie zredukowana do 2030 r. Aby ten cel osiągnąć w praktyce, Komisja Europejska wprowadziła narzędzie symulacyjne VECTO.

Inter Cars na początku sezonu 2021, poszerza współpracę z dostawcą opon – marką Firestone. Poniżej krótki profil marki oraz oferowane przez nią bieżniki opon dla pojazdów wagi ciężkiej.

Bridgestone podejmuje szereg działań, które mają na celu stałe podwyższanie bezpieczeństwa. Jednym z elementów strategii firmy jest rozszerzenie pakietu gwarancyjnego na radialne opony rolnicze.

Marka Michelin wprowadza nowy rozmiar swojej opony ciężarowej MICHELIN X Multi Energy przeznaczonej do transportu międzynarodowego, krajowego i regionalnego. Dotychczasowa oferta poszerza się o model 315/80 R 22.5 na osie prowadzącą i napędową.

Wiosną 2021 roku, w Europie i Rosji, Yokohama rozpocznie sprzedaż nowej opony całorocznej do samochodów dostawczych – BluEarth-Van All Season RY61. Opona będzie dostępna w 23 rozmiarach od 225/55R17C 104/102H do 195/70R15C 104/102T.

Opony w ciężarówkach nie mają łatwego życia, muszą pracować nienagannie pod dużym obciążeniem przez cały okres swojego jestestwa. Po wytarciu miejsca styku opony z asfaltem, te które się do tego nadają, są poddawane bieżnikowaniu i dalej wykorzystywane w transporcie. Co się dzieje z takimi, które nie nadają się już na buty dla ciężarówek? Można z […]

Choć w naszym kraju zimy od pewnego czasu stają się coraz łagodniejsze, za granicą trudne warunki drogowe wciąż mogą solidnie nas zaskoczyć. Zaskoczyć może także niespodziewany mandat, ponieważ w wielu państwach, zimowe wyposażenie ciężarówki jest regulowane przez prawo. Co musimy posiadać na wyposażeniu wybierając się do konkretnych krajów? O tym poniżej.

Goodyear ogłosił nawiązanie wyłącznej współpracy z Globaltruck, jednym z największych przewoźników FTL w Rosji i wiodącym przewoźnikiem FTL na Uralu i Syberii. Tym samym łącznie około 3 000 pojazdów przedsiębiorstwa zostanie wyposażonych w najnowsze opony FUELMAX Gen-2 na osie: kierowaną, napędową i naczep.

Goodyear ogłasza rozszerzenie linii produktów do transportu górniczego poza drogami publicznymi o nową oponę RH-4A+, zaprojektowaną w celu obniżenia kosztów operacyjnych i zwiększenia wydajności na twardych, skalnych podłożach. Oponę charakteryzuje bardzo głęboki bieżnik klasy E-4+, bardziej otwarty wzór i zoptymalizowany nacisk na powierzchnię styku z podłożem.