PACCAR przedstawia aktualizację dotyczącą działalności przedsiębiorstwa w odpowiedzi na ostatnie zmiany popytu klientów i słabsze perspektywy dla światowej gospodarki będące konsekwencją pandemii koronawirusa.

Zakład Leyland Trucks w Wielkiej Brytanii na swojej specjalnej linii fabrycznej wyprodukował 10-tysięczną zbudowę PACCAR Body — to prawdziwy kamień milowy w realizacji programu projektowania, produkcji i montażu zabudów skrzyniowych, kurtynowych i Aerobody.

Nowa tylna oś napędowa – w tym nowy układ zawieszenia – oraz nowe silniki zadebiutują na wystawie Busworld 2019, która odbędzie się w dniach 18-23 października w Brukseli.

Dayco został nagrodzony za jakość i dystrybucję oryginalnych komponentów (OE), przez PACCAR certyfikatem 2018 Quality Achievement.

W drugim tygodniu stycznia PACCAR bierze udział w targach CES 2019 w Las Vegas w stanie Nevada. CES to jedna z największych na świecie imprez prezentujących najnowsze innowacje technologiczne.

PACCAR ogłosił zestawienie swoich przychodów ze sprzedaży i zysk netto za trzeci kwartał 2018 r.

W drugim kwartale PACCAR odnotował zysk netto w wysokości 559,6 mln USD (1,59 USD na jedną akcję rozwodnioną), o 50% wyższy niż 373,0 mln USD (1,06 na jedną akcję rozwodnioną) uzyskane w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Nowy e-Katalog TRP zawiera ponad 70 000 części do wszystkich marek ciężarówek, przyczep i naczep. Teraz jest on dostępny aż w 17 językach.

Zysk PACCAR za trzeci kwartał 2016 r. wyniósł 346,2 mln USD, wobec 431,2 mln USD w trzecim kwartale 2015 r. Przychody netto ze sprzedaży i przychody z usług finansowych za trzeci kwartał bieżącego roku wyniosły 4,25 mld USD w porównaniu z 4,85 mld USD za analogiczny okres roku ubiegłego.

Zarząd PACCAR ogłosił kwartalną dywidendę gotówkową w wysokości dwudziestu czterech centów za jedną akcję. Dywidenda będzie wypłacona 2 grudnia 2016 r. akcjonariuszom zarejestrowanym na koniec dnia roboczego 18 listopada 2016 r.