Menu
Nowości Technika Ciekawostki
21.11 Konin podpisał umowę na zakup pięciu autobusów wodorowych. Kto dostarczy nowe pojazdy? 20.11 Sukces Volvo Trucks. Pięć gwiazdek w Euro NCAP. 19.11 Nowe opony ciężarowe GoodYear. O tyle mogą pomóc obniżyć zużycie paliwa. 18.11 VanKing rozwija markę FAST i rozbudowuje magazyn w Niepołomicach 18.11 Mobil Delvac. Kompleksowa oferta i zmiany, które docenią właściciele i użytkownicy pojazdów ciężarowych i maszyn roboczych.

Lista artykułów Tag - samochody dostawcze

Kary za przeładowanego busa w 2023 r.

Kary za przeładowanego busa w 2023 roku mogą zostać nałożone już nie tylko na kierowcę takiego pojazdu. Na dodatek zmiany w przepisach zwiększają możliwy wymiar mandatu aż sześciokrotnie i stanowią podstawę do ukarania sprawcy wykroczenia wysoką liczbą punktów karnych. Sprawdzamy kary za przeładowanego busa w 2023 r.

Vanking z nowym asortymentem do mniejszych samochodów dostawczych

Cotygodniowy cykl nowości obfituje w części do samochodów dostawczych m. in. Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy, Dacia Dokker, Renault Kangoo.

Cele w zakresie redukcji CO2 dla aut dostawczych zbyt słabe

Nowy raport brukselskiej organizacji Transport & Environment (T&E) dowodzi, że średnie emisje z nowych samochodów dostawczych od trzech lat nie zmniejszyły się ze względu na niskie cele dotyczące redukcji emisji CO2. Dane przeanalizowane przez T&E pokazują, że regulacje UE dotyczące emisji są tak słabe, że większość producentów samochodów dostawczych jest w stanie je spełnić bez […]

Ursus wprowadza elektryczny samochód dostawczy ELVI

W II kwartale 2018 roku Ursus planuje rozpocząć produkcję seryjną małego elektrycznego pojazdu dostawczego o nazwie ELVI. Firma podała te informacje w trakcie ogłaszania wyników finansowych. 

Przestój na polskim rynku transportowym

Słabnie sytuacja na rynku transportowym. Polska nie odnotowała wzrostu sprzedaży samochodów użytkowych w stosunku do roku ubiegłego.

Co grozi kierowcom przeładowanych dostawczaków?

Niejednokrotnie informowaliśmy o przypadkach zatrzymań przez ITD samochodów dostawczych przeładowany nawet trzykrotnie w stosunku do dopuszczalnej homologacji. To już prawdziwa plaga. Dlaczego na naszych drogach jest tak dużo przeładowanych busów i z czego się to bierze? Postanowiliśmy spytać GITD.