Ponad 70 modeli samochodów elektrycznych będzie można zobaczyć i testować podczas EV Experience, które odbędzie się w dniach 26 i 27 maja na Torze Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim. Wśród nich nie zabraknie również pojazdów dostawczych, które mogą być ciekawym rozwiązaniem dla firm, zwłaszcza obsługujących dostawy ostatniej mili.

Kary za przeładowanego busa w 2023 roku mogą zostać nałożone już nie tylko na kierowcę takiego pojazdu. Na dodatek zmiany w przepisach zwiększają możliwy wymiar mandatu aż sześciokrotnie i stanowią podstawę do ukarania sprawcy wykroczenia wysoką liczbą punktów karnych. Sprawdzamy kary za przeładowanego busa w 2023 r.

Cotygodniowy cykl nowości obfituje w części do samochodów dostawczych m. in. Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy, Dacia Dokker, Renault Kangoo.

Nowy raport brukselskiej organizacji Transport & Environment (T&E) dowodzi, że średnie emisje z nowych samochodów dostawczych od trzech lat nie zmniejszyły się ze względu na niskie cele dotyczące redukcji emisji CO2. Dane przeanalizowane przez T&E pokazują, że regulacje UE dotyczące emisji są tak słabe, że większość producentów samochodów dostawczych jest w stanie je spełnić bez […]

W II kwartale 2018 roku Ursus planuje rozpocząć produkcję seryjną małego elektrycznego pojazdu dostawczego o nazwie ELVI. Firma podała te informacje w trakcie ogłaszania wyników finansowych. 

Słabnie sytuacja na rynku transportowym. Polska nie odnotowała wzrostu sprzedaży samochodów użytkowych w stosunku do roku ubiegłego.

Niejednokrotnie informowaliśmy o przypadkach zatrzymań przez ITD samochodów dostawczych przeładowany nawet trzykrotnie w stosunku do dopuszczalnej homologacji. To już prawdziwa plaga. Dlaczego na naszych drogach jest tak dużo przeładowanych busów i z czego się to bierze? Postanowiliśmy spytać GITD.