W ramach protestu polscy rolnicy blokują przejścia graniczne z Ukrainą, w tym przejście w Medyce. Mimo że na skutek protestu kolejki na granicy sięgają już kilku kilometrów, to ciężarówki przewożące pomoc humanitarną przepuszczane są bez problemu. Aby umożliwić szybsze przekroczenie granicy, kilka ciężarówek było pilotowanych przez zakonnicę.

Po dwóch miesiącach strajku przewoźników na granicy polsko-ukraińskiej w końcu nastąpił przełom. 16 stycznia Dariusz Klimczak — minister infrastruktury poinformował o podpisaniu porozumienia z protestującymi na granicy.

Protest polskich przewoźników na granicy z Ukrainą trwa nieprzerwanie od 6 listopada ub.r. Blokowane są cztery najważniejsze przejścia drogowe, a ruch przez granicę odbywa się w ślimaczym tempie. W efekcie wymiana towarowa między UE i Ukrainą została już poważnie zakłócona, a działające po obu stronach granicy przedsiębiorstwa produkcyjne i handlowe ponoszą znaczne straty.

Już ponad miesiąc trwa strajk polskich przewoźników na granicy z Ukrainą. Początkowo zablokowano przejścia w Dorohusku, Hrebennem i Korczowej. Z czasem do strajku dołączyli rolnicy i zablokowano czwarte przejście graniczne — w Medyce. 11 grudnia, Wójt Dorohuska cofnął zgodę na protest, ale przewoźnicy zapowiedzieli odwołanie od tej decyzji. Jak wygląda polski oraz ukraiński punkt widzenia […]

Sytuacja przewoźników na granicy wschodniej nie polepsza się, a nawet z dnia na dzień staje się coraz gorsza. Do protestujących Polaków dołączyli Słowacy i Węgrzy, którzy również zablokowali przejścia graniczne w swoich krajach. Żądają tego samego, co Polacy — odebrania ukraińskim przewoźnikom możliwości bezwizowego transportu na terenie Unii Europejskiej.

Wkrótce minie miesiąc od rozpoczęcia intensywnego strajku i zablokowania przez przewoźników przejść drogowych na polsko-ukraińskich granicach. Wszystko za sprawą poluzowania unijnych przepisów regulujących pracę firm transportowych z Ukrainy oraz wprowadzonego po stronie ukraińskiej elektronicznego systemu kolejkowania. Prezes Związku Pracodawców Transport Logistyka Polska zaproponował rozwiązania, które powinny wygasić konflikt, jednak do tej pory, nie ma stosownych […]

Od blisko miesiąca na granicy polsko-ukraińskiej trwa protest przewoźników, którzy domagają się uregulowania zasad transportu. Wjazd do Ukrainy jest zablokowany, a kierowcy czekają na przejazd po kilka dni. Sytuacja robi się coraz bardziej napięta. Co zrobić i jakich metod użyć, aby strajk się zakończył?

Ze względu na zachwianie równowagi konkurencji na rynku transportowym polscy przewoźnicy zamierzają podjąć działania protestacyjne, aby wymusić zmianę przepisów. Kiedy i gdzie odbędzie się protest? Jak długo będzie on trwać i czego oczekują protestujący? Zapraszamy do lektury.

Na parkingach zlokalizowanych w Graefenhausen i Pfungstadt kierowcy w ramach protestu zaparkowali ciężarówki polskiego przewoźnika. Ponad setka kierowców domaga się wypłaty zaległych wynagrodzeń. Zapowiadają oni, że strajk będzie trwał tak długo, jak długo będzie to konieczne.

Trwa strajk kierowców ze wschodu pracujących dla polskiej grupy Agmaz & Luk Maz. Protest jest prowadzony od 20 marca w strefie serwisowej Gräfenhausen w okolicach Darmstadt. Chociaż kierowcy otrzymali już część zaległych wynagrodzeń, to wciąż oczekują na zapłatę pozostałej kwoty. GITD zapowiedziało kolejne kontrole po próbie pacyfikacji strajku przez wynajętą przez przewoźnika firmę.