Menu
Nowości Technika Ciekawostki
24.12 Zbliża się termin wymiany tachografów – wielu przewoźników wciąż nieprzygotowanych 23.12 Nowe pojazdy dla Rządowej Agencji RARS. Pojazdy na zasadach długoterminowego wynajmu. 23.12 To najtańszy duży dostawczak na rynku. Co oferuje? 23.12 Najlepszy Elektryczny Samochód Dostawczy 2024 roku – dwa wyróżnienia dla IVECO 20.12 Dostawczak od Forda z chłodnią. Czym wyróżnia się polska zabudowa izotermiczna?

Lista artykułów Tag - żuraw

Żuraw HMF o zasięgu 21 m

HMF prezentuje swój najnowszy produkt: żuraw o zasięgu 21,3 m. Model HMF 3320-K jest lżejszy od poprzednich modeli i wymaga mniej przestrzeni do montażu na ciężarówce. Nowy produkt firmy HMF, oprócz zasięgu 21,3 m, charakteryzuje się nieograniczonym kątem obrotu, nieograniczonym kątem obrotu oraz o 102 kg niższą od poprzednika masą, co przekłada się na większą […]

Dopasować żuraw do potrzeb

Pojazdy do zbiórki i transportu odpadów, w zależności od warunków pracy, mogą być wyposażone w różne rodzaje żurawi. Przy zbiórce selektywnej, która służy do opróżniania pojemników typu „dzwon”, najlepszym rozwiązaniem jest załadunek górny z zastosowaniem żurawia. W ciasnej zabudowie najlepiej sprawdzi się z kolei system Cybel II marki HMF. W systemie z załadunkiem górnym żuraw […]

Żuraw HMF na podwoziu Scania dedykowany do transportu szkła

Żuraw HMF 1800-K3 z systemem przesuwnej plandeki zabudowany na podwoziu Scania 6×2 dedykowany jest klientom zajmującym się transportem szkła wielkogabarytowego, którzy potrzebują ściśle specjalistycznego sprzętu. Platforma  z system przesuwanej plandeki wykonana przez firmę WESOB WECON w połączeniu z żurawiem hydraulicznym HMF 1800-K3 stanowi ciekawy zestaw. Tak skonfigurowany pojazd umożliwia transport nietypowych ładunków wymagających specyficznych rodzajów […]

Nowe żurawie HMF w klasie 40-50 tm

Wytrzymałe żurawie o lekkiej konstrukcji powstałe przy użyciu nowoczesnych technologii produkcji, oraz wysokiej jakości materiałów i komponentów to najnowsze żurawie oferowane przez HMF. Zalety nowych żurawi: Minimalne wymagania przestrzeni Szerokość podstawy żurawia została zredukowana do 1148 mm dla żurawia 4020-K i do 1198 mm dla 5020-K. Dzięki temu uzyskujemy: Możliwość krótszego rozstawu osi (pomiędzy 1 […]

Dynamiczny system stabilizacji pojazdu

Dwa lata temu weszła w życie dyrektywa maszynowa nakazująca zapewnienie pełnej stateczności pojazdu, niezależnie od stopnia rozsunięcia nóg podporowych żurawia, co wymusza wykorzystanie drugiego ważnego parametru pojazdu – jego masy. Aby spełnić te wymagania firma HMF wykorzystuje system o nazwie Electronic Vehicle Stability. Łącząc dwa kluczowe parametry (stopień rozsunięcia belek nóg podporowych żurawia oraz uwzględniając […]

Żuraw HMF na off-roadowej Tatrze

Firma HMF Polska doprowadziła do realizacji dostawy nowego żurawia HMF 2420-K5 w klasie 24 tm zamontowanego na 3 osiowym off-roadowym podwoziu marki Tatra 6×6. Aluminiowy kosz osobowy poziomowany elektrohydraulicznie posiada wszystkie cechy dedykowane dla sektora branży energetycznej. Wysokość robocza z 2 osobami w środku wynosi ponad 19m. Zamontowany żuraw HMF 2420-K5 na podwoziu Tatry działa […]

Funkcjonalne wywrotki z żurawiami

W dobie specjalizacji większość firm wykorzystujących żurawie samochodowe w transporcie poszukuje bardziej uniwersalnych rozwiązań, takich które pozwolą w krótkim czasie szybko zmienić przeznaczenie pojazdu. Dlatego powstały wywrotki z żurawiem zamontowanym za kabiną, z tyłu zabudowy lub z systemem demontowanej konsoli żurawia umożliwiającym pozostawienie żurawia na placu w momencie kiedy nie jest on potrzebny i wykorzystanie […]