113 elektrycznych autobusów dla 20 samorządów z 8 województw zakontraktował i dostarczył już Busnex Poland, oficjalny przedstawiciel Yutong Bus. Firma podsumowała kolejny rok podczas prezentacji najnowszego elektrobusu Yutong U18, przeznaczonego do obsługi miejskich linii, charakteryzujących się największą liczbą pasażerów.

Trudno zaprzeczyć, że aktualnie większość z nas spodziewa się długodystansowych ciężarówek na prąd. W końcu na rynku pojazdów elektrycznych trwa boom, a nowe technologie co rusz zwiększają osiągi “elektrowozów”. Okazuje się jednak, że ciężki transport na długich trasach będzie raczej korzystał z wodoru, a nie prądu.

Seryjna produkcja ciężkich elektrycznych samochodów ciężarowych Renault Trucks właśnie rozpoczęła się w fabryce Bourg-en-Bresse. Zakład montuje samochody ciężarowe marki od 60 lat, a obecnie rozpoczyna produkcję modeli Renault Trucks E-Tech T i C. Przeznaczone do dystrybucji regionalnej i budownictwa miejskiego, pojazdy te są najnowszymi modelami w elektrycznej gamie producenta.

Temperatury poniżej zera, drogi pokryte śniegiem lub lodem, krótkie dni i słaba widoczność ‒ zima jest zawsze szczególnym wyzwaniem dla akumulatorowo-elektrycznych ciężarówek i ich kierowców. Przedsiębiorstwa transportowe stawiają im przecież te same wymogi, co ich odpowiednikom z napędem wysokoprężnym. Co jest najważniejsze podczas użytkowania eActrosa zimą? Kilka kluczowych aspektów naświetlają poniższe pytania i odpowiedzi.

Trzy pojazdy Scania 25 P będą obsługiwały restauracje w centrum Warszawy. To największe zamówienie elektrycznych samochodów ciężarowych we flocie Grupy HAVI na świecie.

Seria DAF XB nowej generacji będzie miała światową premierę na wystawie Solutrans w Lyonie we Francji, zaplanowanej na 21–25 listopada. Wśród nowych modeli znajdzie się XB Electric — pierwszy w Europie 12-tonowy elektryczny pojazd ciężarowy do dystrybucji miejskiej. Na stoisku DAF w hali 5 będą mu towarzyszyć modele XD Electric do bezemisyjnej dystrybucji regionalnej, XFC […]

Nowe elektryczne ciężarówki Volvo FL i FE są przeznaczone do użytku w środowisku miejskim mają zaoferować zasięg do 450 km, czas ładowania krótszy o 50 procent oraz nowe funkcje bezpieczeństwa aktywnego.

Firma Renault Trucks przekształciła 12-tonową ciężarówkę z silnikiem wysokoprężnym w ciężarówkę elektryczną zasilaną bateryjnie. Projekt modernizacji elektrycznej został zrealizowany we współpracy z Novumtech, przy wsparciu finansowym ADEME, Francuskiej Agencji Transformacji Ekologicznej.

Do floty pojazdów dostawczych Poczty Polskiej dołączyły pojazdy elektryczne marki MAXUS e-Deliver 3. W 16 największych polskich miastach pracę rozpoczęło już 25 elektrycznych pojazdów Maxus. 

Aby skutecznie zelektryfikować transport drogowy należy wpierw zbudować odpowiednią sieć stacji ładowania ciężarowych samochodów elektrycznych. Raport przygotowany przez Eurowag ocenia przygotowanie poszczególnych państw europejskich do elektryfikacji transportu drogowego.