Silniki elektryczne są ponad dwukrotnie bardziej wydajne, niż spalinowe. Nic dziwnego, że koncerny motoryzacyjne starają się wprowadzać je do swoich produktów, ale z jednego kilograma paliwa można wytworzyć tyle energii, co ze stu kilogramów baterii. Istnieje pewne rozwiązanie tego problemu – „elektryczne autostrady”. Samochody hybrydowe i elektryczne, które poruszają się w mieście, są nieco cięższe […]

Vito E-CELL I Atego BlueTec Hybrid zostały wyróżnione nagrodą „Green Commercial of the Year”. przez irlandzką gazetę branżową „Fleet Transport Magazine“. Nagroda wręczana jest producentom, których pojazdy cechują się efektywnymi rozwiązaniami transportowymi i alternatywnymi, ekologicznymi technologiami napędów. W kategorii „Napęd elektryczny“ jury ogłosiło zwycięzcą model Mercedes-Benz Vito E‑CELL. Pojazd dostawczy o masie użytkowej prawie 900 kg […]

Statystyki nie kłamią: pomimo kryzysu, Solaris sprzedaje coraz więcej autobusów i zwiększa przychody. W 2009 roku sprzedano 1114 autobusów i trolejbusów, o 77 więcej niż we wcześniejszym roku, a na 2010 zaplanowano rozpoczęcie produkcji nowego modelu InterUrbino. – „Mimo wszechogarniających nas w ubiegłym roku informacji o kryzysie i spowolnieniu gospodarczym, dla naszej firmy był to […]

Do przegubowego przedstawiciela hybrydowych autobusów marki Solaris dołącza Urbino 12 w odmianie Hybrid, zaprezentowane podczas wystawy autobusów w belgijskim Kortrijk. Jest to jednak jedynie przystanek w drodze do całkowicie elektrycznego autobusu. Z silnikiem elektrycznym o mocy 44 kW współpracuje 225-konna jednostka Cummins ISBe o pojemności 6,7 litra. Napęd przekazywany jest na tylną oś za pośrednictwem […]