Fabryka w austriackim Bendorf uchodzi za wizytówkę grupy Schaeffler na arenie międzynarodowej. Tu produkowane są części wymagające najwyższej precyzji, trafiające później na rynek OE, jak i na aftermarket. Przykładem jest zestaw FAG SmartSET, który zmienia standardowe podejście do tematu wymiany łożysk w kołach pojazdów ciężarowych.

Starachowicki MAN Bus rozpoczął budowę Centrum Podwoziowego. 130 osób rozpocznie w nim pracę już w połowie 2017 roku. Nowa hala będzie miała powierzchnię 6500 mkw.

Kongsberg Automotive uroczyście otworzył nowy zakład produkcyjny w Koluszkach. Będzie wytwarzać tam podzespoły dla producentów pojazdów użytkowych.

24 października 2016 r. nastąpiło uroczyste otwarcie fabryki Volkswagena we Wrześni. Blisko 1000 gości uruchomiło zakład produkcyjny wybudowaną specjalnie dla nowego Craftera. Od położenia kamienia węgielnego do rozpoczęcia produkcji minęły 23 miesiące.

Jakiś czas temu koncern uchylił rąbka tajemnicy i pozwolił na sfilmowanie w jaki sposób wygląda linia montażowa Mercedes-Benza Setra EvoBus. W klinicznych warunkach, w całkowitej ciszy i w skupieniu, robotnicy montują najnowszego busa niemieckiego koncernu. Jest na co popatrzeć.

Fabryka kabin DAF w miejscowości Oevel, nieopodal Westerlo w Belgii powstała dokładnie 50 lat temu. Dzisiaj jest nowoczesną placówką produkcyjną dokonującą ciągłych inwestycji, z których ok. 600 milionów euro zainwestowała w ciągu ostatnich 15 lat.

Firma Wielton, zrobiła ważny krok w przyszłość. Polski producent naczep otworzył Centrum Badawczo-Rozwojowe, w którym będzie mógł projektować oraz testować swoje wyroby. Fakt, że jest to drugi tego typu obiekt w Europie, świadczy o aspiracjach producenta.

Mimo że Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju wstrzymał dofinansowanie w wysokości 250 mln euro, przedstawiciele Volkswagena zapewniają, że fabryka we Wrześni, w której mają powstawać nowe VW Craftery i MAN-y TGE, powstanie.

Większość części zamiennych do samochodów użytkowych firma febi produkuje we własnej fabryce znajdującej się w miejscowości Ennepetal, w której mieści się główna siedziba firmy. Między innymi wytwarzane są tu odłączane pompy wody do spełniających normy Euro V i Euro VI silników DAF i Volvo.

Firma Hengst, specjalizująca się w dziedzinie projektowania i produkcji systemów filtracyjnych wykorzystywanych w motoryzacji otwiera nową fabrykę w Polsce. Zygmunt Wabiński (z przodu po lewej) i Jens Röttgering (z przodu po prawej) podczas podpisywania umowy spółki. Firma Hengst powstała w 1958 r. Trzy lata później została dostawcą filtrów bezpośrednio na linię produkcyjną do silników pojazdów […]