Menu
Nowości Technika Ciekawostki
21.11 Konin podpisał umowę na zakup pięciu autobusów wodorowych. Kto dostarczy nowe pojazdy? 20.11 Sukces Volvo Trucks. Pięć gwiazdek w Euro NCAP. 19.11 Nowe opony ciężarowe GoodYear. O tyle mogą pomóc obniżyć zużycie paliwa. 18.11 VanKing rozwija markę FAST i rozbudowuje magazyn w Niepołomicach 18.11 Mobil Delvac. Kompleksowa oferta i zmiany, które docenią właściciele i użytkownicy pojazdów ciężarowych i maszyn roboczych.

Lista artykułów Tag - Silniki

Lotniskowy olbrzym z silnikami Scania

Lotniskowy olbrzym z silnikami Scania

Scania dostarcza silniki do Striker 8×8, nowoczesnego, lotniskowego pojazdu ratowniczo-gaśniczego. Potężny ośmiokołowiec, wyprodukowany przez Oshkosh Corporation, jest zdolny pomieścić nawet 17 000 l wody. Pojazd zostanie wprowadzony do użytku w kwietniu 2017 roku.

Nowy silnik Scania Euro 6 na bioetanol

Nowy silnik Scania Euro 6 na bioetanol

Scania przedstawiła 5-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 9 litrów i mocy 280 KM napędzany bioetanolem ED95 (gatunek bioetanolu z dodatkiem ułatwiającym zapłon). Jest to silnik z zapłonem samoczynnym, jak diesel. Zapewnia maksymalny moment obrotowy 1250 Nm i osiągi porównywalne z dieslem. Etanol jest używany od ponad 100 lat, dostępny na całym świecie i może być […]

Wysokie ciśnienie, wysokie osiągi. Bosch – układy wtryskowe Diesla.

Wysokie ciśnienie, wysokie osiągi. Bosch – układy wtryskowe Diesla.

Nowoczesne układy wtryskowe firmy Bosch, takie jak system Common Rail i pompowtryskiwacze, przyczyniają się do dalszego rozwoju transportu, zapewniając systematyczne zmniejszanie zużycia paliwa, obniżania emisji szkodliwych składników spalin przy jednoczesnym zwiększaniu osiągów. Warto wiedzieć, iż Bosch dostarcza komponenty Common Rail dla niemal wszystkich producentów samochodów. Oszczędne, czyste, dynamiczne silniki Diesla dzięki innowacyjnym, wysokociśnieniowym układom wtryskowym […]

Volvo Trucks przedstawia ofertę silników Euro 6

Volvo Trucks przedstawia ofertę silników Euro 6

Volvo Trucks wprowadziło na rynek nowe samochody ciężarowe, wyposażone w silniki spełniające normę emisji spalin Euro 6: od najmniejszego 5-litrowego po najmocniejszy wariant 13-litrowy. Nowe silniki Volvo Wiosną 2014 r. na rynek trafią także samochody ciężarowe Volvo z 16-litrowym silnikiem Euro 6 oraz układem napędowym I-Torque dla jednostki o pojemności 13 litrów. W jednostkach napędowych […]

Silniki Euro VI Renault Trucks

Silniki Euro VI Renault Trucks

Jednostki napędowe Euro VI, 11- i 13-litrowe, które Renault Trucks planuje stosować w swoich nowych pojazdach budowlanych i długodystansowych, będą najbardziej proekologicznymi i cichobieżnymi silnikami w historii pojazdów ciężarowych tej marki. Odpowiedź Renault na nowe normy emisji spalin Normy Euro dotyczące czystości spalin identyfikują i regulują limity emisji czterech rodzajów zanieczyszczeń: tlenków azotu (NOx), tlenku […]

Silniki przemysłowe Scania na rok 2014

Silniki przemysłowe Scania spełniają normy emisji spalin Stage IV i Tier 4 Final. Zastosowanie jedynie technik EGR i SCR, bez filtra cząstek stałych, powoduje, że warunki zabudowy silników nie ulegają żadnej zmianie. Silniki przemysłowe Opracowane przez Scania układy sterowania i redukcji emisji zanieczyszczeń zapewniają korzystne połączenie osiągów i oszczędnej eksploatacji. Dostępne są także wersje jednostek […]

Nowe Doblò Work-Up i Scudo z wydajniejszymi silnikami

Nowe Doblò Work-Up i Scudo z wydajniejszymi silnikami

Nowe Doblò Work-Up i pełna gama Scudo z silnikami spełniającymi normę Euro 5 to dwie nowości, które właśnie wprowadza na polski rynek Fiat Professional. Pierwszy model to całkowicie nowa wersja Międzynarodowego Samochodu Dostawczego roku 2011 (International Van of the Year 2011) wyposażona w fabryczną skrzynię ładunkową. Scudo napędzają teraz nowe jednostki charakteryzujące się większą elastycznością, […]

PACCAR uruchamia serwis internetowy poświęcony silnikom

Firma PACCAR, właściciel DAF Trucks, uruchomiła angielskojęzyczny serwis internetowy, poświęcony jej silnikom. Można na niej uzyskać wiele informacji na temat jednostek napędowych montowanych w samochodach DAF, Kenworth i Peterbilt. – „Bardzo cieszymy się, że nasi klienci będą mieli dostęp do informacji o najnowszych osiągnięciach z dziedziny technologii, specyfikacjach, cechach i zaletach silników PACCAR” – powiedział […]

Ekologiczne silniki PACCAR GR

Od 5 lipca 2010 r. wszystkie wersje 6-cylindrowego silnika GR (220, 250, 280 i 300 KM), stosowane w pojazdach DAF LF45, LF55 i CF65 dostępne są w wariantach spełniających wymagania normy emisji spalin EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles). Silniki PACCAR GR uzyskały pełne certyfikacje bez konieczności montażu filtra cząstek stałych w układzie wydechowym pojazdu. W […]

Pierwszy diesel napędzany metanem i spełniający normy Euro 5

W 2010 roku w Szwecji i Wielkiej Brytanii rozpoczną się testy eksploatacyjne silnika wysokoprężnego, który będzie mógł być zasilany mieszanką oleju napędowego z metanem. To pierwsza jednostka w tej technologii, spełniająca normy Euro 5. – „Dzięki tej wyjątkowej technologii udaje się nam połączyć zalety gazu, jako paliwa z wysoką sprawnością, typową dla silników wysokoprężnych, która […]