Liczba rejestracji pojazdów w pełni elektrycznych wzrasta wolniej niż oczekiwano, szczególnie w sektorze pojazdów ciężarowych. Swego rodzaju pomostem pomiędzy nową a tradycyjną mobilnością mogą stać się układy hybrydowe. Jeden z największych światowych dostawców technologicznych zaprezentował właśnie nową skrzynię biegów, przeznaczoną do hybrydowych ciężarówek.

Scania dołączyła do swojej gamy skrzyń biegów dwa kolejne modele z oznaczeniem H – heavy. Skrzynie z oznaczeniami G25CM oraz G33CM charakteryzują się zastosowaniem bardziej wytrzymałej przekładni planetarnej. Zostały zaprojektowane do przewozów w przemyśle wydobywczym, transporcie ciężkich ładunków, a także do użytku w wymagającym oraz górzystym terenie.

Regularna wymiana oleju w skrzyniach manualnych ZF dla pojazdów komercyjnych wydłuża znacząco żywotność skrzyni, zapobiega uszkodzeniom oraz zapewnia jej bezawaryjną pracę. Dlatego trzymanie się zalecanych okresów wymiany olejów jest szczególnie ważne.

Nowa skrzynia biegów I-Shift od Volvo Trucks – umożliwia jazdę z prędkością rzędu 0,5 km/h oraz ruszanie z miejsca zestawem o masie do 325 ton! Krótki film prezentuje zasadę działania tej niezwykłej przekładni.

I-Shift z biegami pełzającymi to nowa zautomatyzowana skrzynia biegów, wprowadzana na rynek przez Volvo Trucks. Dodatkowe biegi zapewniają wyjątkową zdolność pokonywania wzniesień pojazdom transportującym ciężkie ładunki w wymagających warunkach. 

Autoryzowany serwis ZF, który zostanie otwarty na początku grudnia w Czosnowie, jako jedyny w Polsce będzie wyposażony w najnowocześniejszą hamownię skrzyń biegów ZF Services Functional Test Bench CH-EG 110 Lite.

Przekładnie stosowane w nowoczesnych pojazdach użytkowych są złożonymi mechanizmami, które muszą sprostać wysokim wymaganiom dotyczącym niezawodności, wygody użytkowania oraz trwałości. Przekładnie stosowane w nowoczesnych pojazdach użytkowych poddawane są znaczącym obciążeniom. Ich działanie musi być precyzyjne i niezawodne, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej trwałości elementów oraz zapewnieniu jak najlepszego komfortu pracy kierowcy. Żywotność poszczególnych elementów przekładni zależy […]

Obecnie Pojazdy Renault Trucks K są teraz dostępne także ze zautomatyzowaną mechaniczną skrzynią biegów Optidriver Xtrem. Dzięki zaimplementowanej specjalnej strategii sterowania zmianą biegów i zdolności do przenoszenia dużych momentów obrotowych, pozwalających w każdych warunkach poruszać zestawy drogowe o masie całkowitej do 120 ton, Optidriver Xtrem jest szczególnie zalecana do zastosowań w transporcie górniczym, ponadnormatywnym i […]