Ponad 1,5 promila we krwi miał kierowca ciężarówki podczas kontroli przeprowadzanej przez inspektorów z opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Prowadzący pojazd pił piwo w trakcie jazdy.

Podczas kontroli pojazdu w Gdańsku, kierowca chciał przekupić inspektorów z WITD łapówką finansową. Inspektorzy jednak o całym zajściu poinformowali patrol policji. Teraz na kierowcę czekają poważne konsekwencje.

Mroźne temperatury na początku tygodnia wykorzystali policjanci z Niemiec do przeprowadzenia szczególnej kontroli. Na drodze B253 zatrzymywali ciężarówki i samochody dostawcze sprawdzane za pomocą drona. Sprawdzali w ten sposób poziom śniegu i lodu na dachach pojazdów.

Ze względu na zachwianie równowagi konkurencji na rynku transportowym polscy przewoźnicy zamierzają podjąć działania protestacyjne, aby wymusić zmianę przepisów. Kiedy i gdzie odbędzie się protest? Jak długo będzie on trwać i czego oczekują protestujący? Zapraszamy do lektury.

Do floty pojazdów dostawczych Poczty Polskiej dołączyły pojazdy elektryczne marki MAXUS e-Deliver 3. W 16 największych polskich miastach pracę rozpoczęło już 25 elektrycznych pojazdów Maxus. 

Kilka dni temu na profilu „Lubię Miasto” na portalu Facebook pojawił się film, na którym widać kłęby dymu wydobywające się z płonącego autobusu. Film opisano jako „Londyn. Strefa czystego transportu. Elektryczny autobus uruchomił tryb eko”. Pod wpisem pojawiła się fala komentarzy szkalujących transport elektryczny. Jak okazało się później, niekoniecznie były one uzasadnione.

Ford Transit jest samochodem cenionym przez klientów komercyjnych na całym świecie. Pierwsza odsłona tego modelu pojawiła się na rynku w 1965 roku. Natomiast w 1917 debiutował jego pradziadek – protoplasta obecnych samochodów dostawczych – Ford TT.

W czwartek 28 września około 7:30 uwagę patrolu opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zwrócił samochód dostawczy poruszający się obwodnicą Niemodlina. Ugięcie opon wskazywało, że pojazd jest najprawdopodobniej przeciążony. Jednak sprawa była dużo bardziej złożona, niż wydawało się na początku.

Inspekcja Transportu Drogowego z Legnicy przeprowadziła serię kontroli busów. Spodziewający się przekroczeń dopuszczalnej masy całkowitej, legniccy inspektorzy uzyskali skuteczność na poziomie 70%.

Rekord świata w jeździe na tylnych kołach ciężarówki został niedawno pobity. Francuz Patrick Bourny przejechał tak 2,5 kilometra, siedząc za kierownicą swojego Renault R390 Turbo Intercooler.