TotalEnergies wprowadza na rynek gamę olejów do pojazdów ciężarowych Rubia Optima. Pod względem parametrów technicznych to nowy produkt na rynku, potwierdzony normą API CK-4, jak również homologacją konstruktorów Mercedes-Benz, Volvo, Mack i Cummins.

Jeźdźcy bez głowy to niestety bardzo popularne zjawisko na drogach, powodują zagrożenie, niejednokrotnie również wypadki. Nie myślą o potencjalnych konsekwencjach swoich czynów. Ukazany kierowca dopuścił się takich zachowań na drodze dwukrotnie. W tym przypadku konsekwencje będą bardzo surowe.

Kierowca ciężarówki marki Volvo z wywrotką przewożącą piach spowodował wypadek na wiadukcie. Nad torami kolejowymi kierowca stracił panowanie na ciężarówką i uderzył w bariery energochłonne oddzielające pasy ruchu, po czym przewrócił się na bok. Przyczyną zdarzenia prawdopodobnie mógł być wystrzał opony.

Cummins i Komatsu zawarły umowę o współpracy nad rozwojem bezemisyjnych pojazdów. Bazując na dziedzictwie partnerstwa silników wysokoprężnych z szeroką gamą maszyn górniczych i budowlanych, Cummins i Komatsu początkowo skupią się na technologiach zerowej emisji zanieczyszczeń, w tym na rozwiązaniach wodorowych ogniw paliwowych dla dużych ciężarówek górniczych.

Samochód ciężarowy FOTON iBlue EV uzyskał certyfikat europejskiej homologacji WVTA wydany przez niemiecką organizację TÜV Rheinland, czołowego niezależnego wykonawcę usług badań, kontroli i certyfikacji, również jako jedna z wyznaczonych placówek technicznych, którym powierzono certyfikację WVTA.

Zgodnie z zapowiedzią, od dziś do 30 września, zostają zniesione ograniczenia godzinowe w ruchu dla samochodów ciężarowych na drodze ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Opacz i Lubelska. Pojazdy o masie dopuszczalnej powyżej 16 ton, mogą się poruszać Południową Obwodnicą Warszawy przez 24 godziny na dobę.

Testy zderzeniowe samochodów osobowych są najbardziej popularne. Materiały z takich testów krążą po sieci bez przerwy. Nieco inaczej jest w przypadku testów zderzeniowych pojazdów ciężarowych – solo lub z naczepą.

Do niebezpiecznego zdarzenia doszło na drodze w kierunku autostrady A4 do Wrocławia. Kierowca kierujący samochodem osobowym, który znajdował się na prawym pasie, zostałby zepchnięty przez ciężarówkę. Trucker najprawdopodobniej nie widział w lusterku samochodu osobowego podczas wyprzedzania i postanowił zjechać na prawy pas.

Ciężarówka uderzyła w tył autobusu z pasażerami na drodze krajowej nr 11, w okolicach Kołobrzegu. Kierowca ciężarówki był pijany – miał 2 promile alkoholu w wydychanym. Na miejscu wypadku byli funkcjonariusze zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Wyścig słoni na autostradzie w najgorszym wydaniu. Wyprzedzany kierowca nie odpuszcza i walczy o utrzymanie pozycji, czego nie robi również wyprzedzający. Finalnie kierowca będący na lewym pasie najpierw spycha swojego oponenta na pobocze, by na koniec dać upust swojej frustracji i go przyhamować.