Elektryfikacja transportu ciężkiego nie jest pieśnią odległej przyszłości, lecz trendem, który wyraźnie przyspiesza, chociaż nie bez problemów. Największm hamulcem jest brak niezbędnej infrastruktury, przede wszystkim stacji ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych. Rozwiązaniem tego kłopotu w Polsce ma być projekt eHDV Infrastructure Lab.

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju kilka lat temu ogłosiło konkurs na stworzenie polskiej ciężarówki elektrycznej. Projekt ten jest już mocno zaawansowany i w najbliższych tygodniach możemy poznać zwycięzcę elektromobilnej batalii. Z Mateuszem Wachem, dyrektorem ds. technicznych Ennovation Technology, rozmawiamy na temat procesu projektowania i przygotowania do produkcji elektrycznego pojazdu dostawczego, który powstaje we współpracy z […]

Silniki elektryczne już dawno przestały być ciekawostką technologiczną w branży motoryzacyjnej. Pojazdy wyposażone w ten rodzaj napędu stały się poważnym segmentem, który z roku na rok wykazuje duże wzrosty sprzedaży. Ekspansję tego rodzaju napędu widać szczególnie w sektorze autobusów miejskich, gdzie silniki elektryczne mają obecnie najbardziej odpowiednie warunki pracy. Przybliżymy Państwu jeden z najczęściej wykorzystywanych […]

Autosan to polska marka, która jeszcze kilka lat temu była w stanie upadłości. Obecnie nie dość, że wyszła z kryzysu, to na dodatek goni światowe trendy. Przykładem jest najnowsze dzieło marki z Sanoka – autobus wodorowy Sancity 12LFH, który obecnie jest w fazie testów drogowych. Poznaliśmy szczegóły techniczne tej konstrukcji.

Rosnąca sprzedaż samochodów elektrycznych już teraz wywołuje zmiany w łańcuchach dostaw, a w perspektywie kolejnych lat jeszcze bardziej wpłynie na logistykę dla branży motoryzacyjnej. Piotr Firak, Dyrektor Logistyki Pojazdów Gotowych z GEFCO wskazuje sześć największych zmian jakie elektromobilność wywoła w transporcie i logistyce.

Volta Trucks, producent w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych i dostawca usług, zaprezentował na rynku holenderskim swój pojazd – Volta Zero.

Pod koniec czerwca odbyła się światowa premiera ciężarówki Mercedes-Benz eActros, natomiast 7 października z taśmy produkcyjnej w nowym Future Truck Center zakładu w Wörth zjechał jej pierwszy seryjny egzemplarz.

Nikola i IVECO przedstawiły nowy zakład produkcyjny w Ulm w Niemczech, a także same ciężarówki, które będą tam produkowane. Będzie to Nikola Tre w dwóch wariantach napędowych – całkowicie elektrycznej i wodorowej. Produkcja rusza w 2022 roku z przeznaczeniem na rynek amerykański.

Marka Solaris Bus & Coach stworzyła stronę eCity, poświęconą tematyce bez bezemisyjnego transportu publicznego. 

Scania weźmie udział w brytyjskim studium wykonalności dotyczącym eksploatacji pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym, wykorzystujących szybkie ładowanie za pomocą przewodów napowietrznych na drogach elektrycznych w transporcie długodystansowym.