Rozwój linii diagnostycznej CERTUS pozwolił stworzyć nowe wersje urządzeń. Jedną z nich jest podnoszony zestaw rolkowy, który umożliwia badanie sił hamujących w naczepach. Projekt nowych urządzeń został częściowo sfinansowany przez Unię Europejską.

Branża TSL borykała się w ubiegłym roku z wieloma przeciwnościami i o ile transport nie został zatrzymany w ramach walki z pandemią, jej skutki również mocno odbiły się na kondycji finansowej tego sektora. Tymczasem wyniki sprzedaży naczep i przyczep są tylko minimalnie gorsze niż w roku 2019. Dlaczego?

Tegoroczna sytuacja spowodowana rozprzestrzenianiem się koronowirusa na całym świecie i wprowadzonymi przez poszczególne państwa restrykcjami zmieniła funkcjonowanie niemal każdego przedsiębiorstwa. O ile w 1. kwartale 2020 roku firma KH-KIPPER odnotowała wyniki zgodnie z założeniami, to w 2. kwartale ilość dostarczanych do zabudowy podwozi, produkcja, ilość przepracowanych roboczogodzin oraz sprzedaż wyraźnie spadły.

Wielton pracuje nad rozwojem swojej oferty produktowej i wprowadzaniem nowych rozwiązań. Wsłuchując się w głosy dobiegające z rynku i obserwując dominujące trendy w branży, wieluński producent wprowadza rozwiązania telematyczne do swoich naczep. Wielton bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach dostępnych na rynku. Z tego powodu nawiązał współpracę z trzema producentami urządzeń telematycznych.

Grupa Wielton podjęła decyzję o wprowadzeniu nowej strategii obsługi posprzedażowej we wszystkich spółkach i rynkach prowadzonej działalności pod jedną, wspólną marką Aberg. Decyzja ma umożliwić zwiększenie poziomu satysfakcji użytkowników produktów oraz zyskać dodatkowe źródło dochodu z części zamiennych oferowanych pod własną sygnaturą.

Grupa Wielton wypracowała w samym trzecim kwartale 488,1 mln zł przychodów, osiągając wartość zbliżoną do analogicznego okresu w 2019 r. (spadek o 4,6 proc. rdr). Od lipca do września br. Grupa sprzedała 4112 szt. pojazdów (spadek o 7,1 proc. rdr). Uzyskane wyniki sprzedażowe przełożyły się na 34,0 mln zł EBITDA (wzrost o 0,3 proc. rdr) […]

Wieloletnia współpraca firmy Wielton z Maszoński Logistic, firmą działającą w sektorze TLS na rynku europejskim, daje kolejne efekty. W ostatnim czasie kooperacja skupiła się na poszukiwaniu niskoemisyjnych rozwiązań w transporcie.  Z tego powodu Maszoński Logistic testuje ekologiczną naczepę Curtain Master marki Wielton.

Wielton Africa zwiększa swoją sprzedaż, wchodząc na nowe rynki i rozbudowując sieć sprzedaży. Spółka koncentruje się także na rozwoju produktów odpowiadających potrzebom rynku afrykańskiego. Spółka dostarczyła, w ramach ostatniego kontraktu, 25 sztuk wywrotek nowego modelu Strong Sahel do klienta z Abidżanu na Wybrzeżu Kości Słoniowej. To kolejne zrealizowane zamówienie przez Wielton Africa dla tego klienta.

Maszoński Logistic testuje ekologiczną naczepę Curtain Master marki Wielton. Produkt wieluńskiego producenta został wyposażony w system aerodynamiczny, który zapewnia mniejsze zużycie paliwa, a tym samym redukcję emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Specjaliści techniczni marki Diesel Technic w swoich filmach zwykle wykonują naprawy lub czynności serwisowe w ciężarówkach. Tym razem wzięli jednak na serwis naczepę i wykonali jej całkowity przegląd.