Dzięki redukcji prędkości do 85 km/h, ciągnik siodłowy zużywa około 0,7 l paliwa mniej na 100 km, co przekłada się na redukcję ponad 5 500 kg CO2 każdego miesiąca. Producent naczep zamierza wdrożyć projekt tej redukcji we wszystkich ciągnikach siodłowych swojej floty.

Przedsiębiorstwo Wielton dostarczy partię naczep kurtynowych firmie MAGTRANS. Zamówione naczepy mają zostać przekazane na koniec I kwartału bieżącego roku. Kontrakt jest elementem wieloletniej współpracy obu firm. Który model naczepy i w jakiej ilości MAGTRANS zamówił w Wieltonie?

Mocne odbicie rynku naczep i przyczep w 2022 roku zostało wyhamowane. Wzrost sprzedaży, który był bardzo mocno widoczny w 2021 roku, został zniwelowany przez wyzwania, z jakimi musieli się zmierzyć producenci. Problemy z dostępnością surowców i komponentów przez wojnę na Ukrainie były niestety widoczne, ale nie tylko to hamowało branżę.

Polski producent przyczep, naczep i pojazdów specjalnych zmienia nazwę. Od połowy po 2022 r. Gniotpol Trailers staje się GT Trailers.

Specyficzne wymagania związane z rodzajem transportowanych materiałów, intensywnością czy warunkami użytkowania wymagają odpowiednio przygotowanych naczep. Wielton w bieżącym roku wprowadza szereg ulepszeń do oferty wywrotek, w tym  wkładki QuickSilver.

Zarząd Wielton S.A. podjął decyzję o zawieszeniu, do odwołania, dostaw produktów Grupy na rynek rosyjski. Wielton nie zrealizował żadnej dostawy na rynek rosyjski od 24 lutego tego roku.

Pomoc w transporcie uchodźców z Ukrainy do Polski oraz przewóz artykułów pierwszej potrzeby na granicę polsko-ukraińską to działania podjęte przez firmę PTM Polska – dystrybutora naczep specjalistycznych w związku z wojną za naszą wschodnią granicą. Firma uruchomiła także zbiórkę pieniędzy, by zebrać dodatkowe fundusze na pomoc.

Sektor naczep i przyczep branży TSL złapał oddech po walce z wieloma wyzwaniami roku 2020, które znacząco odbiły się na wynikach finansowych. W 2021 roku pomimo wysokich wyników odnotowanych przez producentów przyczep i naczep idealnie nie było. Do pełni szczęścia przyczyniły się, podobnie jak w sektorze samochodów ciężarowych, problemy z dostępnością surowców, komponentów czy zerwane łańcuchy […]

Grupa Wielton przejęła 80% udziałów w hiszpańskiej firmie Guillén Desarrollos Industriales S.L., będącej producentem naczep i przyczep o ponad 125-letniej historii, za kwotę 4,6 mln EUR, przy czym wartość ostateczna będzie znana po zaudytowaniu wyników rocznych spółki. Przejęcie pozostałych 20% udziałów planowane jest w 2026 roku w modelu earn-out, w którym cena będzie oparta o […]

Do oferty wieluńskiego producenta dołączyła naczepa rynna Coil Master Strong Light (SL) 9.0. Produkt ten umożliwia zarówno transport stali w kręgach, jak i przewóz ładunków na paletach dzięki zredukowanej masie.