Przez ostatnie 10 lat co roku pojawiało się w polskiej branży TSL średnio tysiąc nowych przewoźników. Rok 2020 był zupełnie inny – z raportu GITD wynika, że nie tylko liczba aktualnych licencji nie wzrosła, ale nawet minimalnie zmalała. Za to na drogach przybyło ciężarówek i wykonują więcej przewozów, co potwierdzają też dane z 30 tysięcy […]

Dunlop wprowadził na rynek oponę SP346+ na oś kierowaną, przeznaczoną dla flot i przewoźników. W nowym modelu wykorzystano szereg technologii opracowanych z myślą o długich przebiegach, efektywności paliwowej lub zużyciu energii przez pojazdy elektryczne.

Współpraca firm IVECO, ENGIE i VULCANGAS osiągnęła ważny etap. Rok po uruchomieniu stacji tankowania przy Strada delle Cascinette w Turynie, od dziś jest to także pierwsza stacja w północno-wschodniej części kraju, na której można zaopatrzyć się w biometan (bio‑LNG i bio‑CNG), czyli w 100% ekologiczne paliwo, w dodatku produkowane we Włoszech.

Prawie 2,5 miliarda kilometrów – tyle przejechali polscy kierowcy wyposażeni w systemy telematyczne GBox w 2020 roku, który upłynął pod znakiem pandemii. To były trudne miesiące dla europejskiego transportu. Przewoźnicy oprócz zmieniających się z dnia na dzień obostrzeń, mierzyli się z widmem zbliżającego się brexitu, obawami związanymi z pakietem mobilności i brakiem rąk do pracy. […]

W branży budowlanej liczy się czas. Klienci oczekują terminowej realizacji inwestycji, a wykonawcy – szybkiej dostępności samochodów użytkowych. W Grupie DBK można od ręki dostać nie tylko standardowy furgon czy ciągnik, ale także budowlaną ciężarówkę ze specjalistyczną zabudową.

Praca kierowcy zawodowego w transporcie międzynarodowym należy do jednych z najbardziej wyczerpujących zarówno fizycznie, jak i psychicznie – Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) przygotowała na ten temat specjalny raport. Wnioski są niepokojące.

IRU to światowa organizacja przewoźników, często wykonująca badania rynku transportowego. W jej najnowszym raporcie znalazły się szacunki dotyczące tego, ilu kierowców brakuje obecnie w europejskich firmach transportowych. Badanie przeprowadzono m.in. wśród polskich przewoźników.

Kilka tygodni temu głośnym echem w branży odbił się apel jednego z transportowych stowarzyszeń, dotyczący przyspieszenia szczepień przeciwko COVID-19 dla kierowców zawodowych. Spotkał się on z głośnym sprzeciwem ze strony kierowców. Ich negatywne nastawienie wobec szczepionek widać także po wynikach naszej ankiety.

Władze Unii Europejskiej starają się proponować rozwiązania, które ułatwią międzynarodowy transport towarów. Zaleceń, które wydają się słuszne i praktyczne nie słuchają jednak rządy krajów, a kierowcy muszą stać w długich kolejkach po testy na COVID. Dlaczego?

Z początkiem lutego 2021 r., użytkownicy korzystający z rozwiązań dostawcy Legal Telematics mogą monitorować i obserwować swoje ładunki transportowe udostępnione na platformie Connect-Trans. Integracja tych firm to pierwszy z etapów zapowiadanej przez partnerów współpracy.