Wieloletnie doświadczanie w zakresie części do układów hamulcowych, kierowniczych i zawieszenia sprawia, że firma TRW Automotive ma ugruntowaną pozycję jako światowy lider w projektowaniu, rozwoju i produkcji układów zintegrowanych. W niniejszym artykule opisano regulację końcówek drążka kierowniczego wzdłużnego – połączenia między przekładnią kierowniczą a ramieniem przekładni. Opis ten należy traktować wyłącznie jako wskazówki.  1. Wyprostować […]

Firma TRW, wiodący na rynku producent produktów dla samochodów ciężarowych – TRW Proequip, przypomina o czynnościach, które należy wykonać przed wymianą przekładni kierowniczej. Te same zasady dotyczą większości układów kierowniczych ze wspomaganiem w pojazdach ciężarowych, ale za każdym razem należy przestrzegać zaleceń producenta konkretnego pojazdu. Ważne znaczenie dla zweryfikowania usterki lub nieprawidłowego działania ma rozmowa […]

Firma TRW bazując na swoich długoletnich doświadczeniach produkcji elementów podwozi dla producentów pojazdów ciężarowych wprowadziła na rynek części zamiennych nową końcówkę drążka kierowniczego X-Cap. Rozwiązanie to zostało opatentowane przez firmę TRW na o kres 20 lat. Na czym polega innowacyjność nowego typu końcówki drążka? Liczba części składowych w nowej końcówce X-Cap uległa zmniejszeniu w porównaniu […]

TRW Proequip udowodnia, że jest siłą z którą należy liczyć się na rynku części zamiennych do samochodów ciężarowych. Początkowo oferta przeznaczona na rynek części zamiennych zawierała tylko elementy hamulcowe oraz elementy układu zawszenia. Pomimo trudnych warunków rynkowych w minionym roku oferta TRW Proequip podwoiła swoją objętość. W ciągu ostatnich 12 miesięcy ogłoszono 5 rozszerzeń linii […]

Od maja 2009 oferta TRW Proequip to również przekładnie kierownicze. W chwili obecnej oferta obejmuje 33 referencje do pojazdów marki DAF, Scania, Iveco, Renault, Volvo i Dennis. Dostępne części to te same produkty, które firma TRW od lat dostarcza dla producentów pojazdów jak i do serwisów autoryzowanych jako części zamienne. Zarówno te dopiero wyprodukowane do […]

Firma TRW zawsze stara się wychodzić na przeciw oczekiwaniom swoich klientów. Dlatego też do każdego opakowania zawierającego przekładnię kierowniczą dołączana jest płyta CD ze szczegółową instrukcją na temat serwisowania oraz wymiany przekładni. Instrukcja dostępna jest w języku polskim oraz zawiera wiele ważnych informacji takich jak rodzaje konstrukcji oraz zasady pracy układów THP i TAS, zastosowania, […]

Od teraz (październik 2009) do każdego opakowania zawierającego regenerowaną przekładnię kierowniczą marki TRW Proequip dołączana będzie płyta CD z informacjami na temat obsługi i wymiany przekładni oraz podstawowymi wskazówkami dotyczącymi procedury zwrotów rdzeni. W szczególności na płycie CD znajdą się następujące informacje: – cechy budowy przekładni, – informacje patentowe, – informacje na temat działania i […]

Przy wprowadzaniu na rynek, programy części dla samochodów ciężarowych zawierają na ogół tylko referencje krzyżowe do danych OE. W celu poprawy obsługi klienta i zapobiegania potencjalnej dystrybucji niewłaściwych części, firma TRW udoskonaliła swoją ofertę danych TecDoc dla samochodów ciężarowych, łącząc 175 części do układów kierowniczych TRW Proequip z ich dodatkowymi zastosowaniami. W zestawieniu uwzględniono marki: […]

Firma TRW wprowadziła na rynek nową końcówkę drążka kierowniczego X-Cap, opatentowując jednocześnie ten nowy typ rozwiązania na 20 lat. Liczba części składowych w nowej końcówce X-Cap marki TRW Proequip uległa zmniejszeniu przy jednoczesnym zwiększeniu nośności obudowy. W efekcie mamy do czynienia z produktem mocniejszym, bardziej wytrzymałym, i mniejszym od swojego poprzednika. X-Cap posiada lepsze uszczelnienie […]

TRW rozszerza swoją ofertę klocków hamulcowych dla samochodów ciężarowych o pięć kolejnych referencji. Nowo wprowadzone części przeznaczone są do modeli: – GDB5097 – Volvo seria A35 (od 1986 r.) – GDB5098 – Renault Magnum Dxi 12 440/480 (10/04 – 04/06) – GDB5099 – Iveco Cityclass (od 1998 r.) – GDB5100 – Renault Midlum 110, 190, 220 […]