Lumag, wiodący polski producent materiałów ciernych, za 700 000 złotych rozbudowuje swoją fabrykę o nową linię aplikującą warstwę green coat. W rezultacie, wytwarzane przez firmę klocki hamulcowe będą oferowały jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa, czego najlepszym dowodem jest krótsza nawet o 3 metry droga hamowania od 50 km/h do 0 km/h w czasie etapu docierania się nowo […]

Do niedawna w Europie w pojazdach użytkowych królowały w układach hamulcowych bębny i okładziny. Od kilku lat widać wyraźny trend zastępowania układu bębnowego przez układ hamulcowy typu tarczowego.

Podczas hamowania awaryjnego liczy się każdy centymetr. Przeprowadzony w maju tego roku ekstremalny test wytrzymałości miał na celu sprawdzenie, jak naprawdę wygląda jakość produkcji tarcz febi bilstein.

W przypadku nowych samochodów pewność co do jakości i skuteczności pracy układu hamulcowego jest oczywista, lecz co ze starszymi modelami?

Ponoć jedno zdjęcie jest w stanie zastąpić setki słów. Film, nawet krótki, zastępować musi zatem ich tysiące. I ten właśnie sposób wybrała marka Fomar Fricton, by się zaprezentować na swoje 60-lecie.

W ofercie Fomar Friction znajdują się klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe dla pojazdów różnego typu, także dla samochodów ciężarowych. Wyszukiwanie odpowiednich części ułatwiają katalogi online, a także aplikacja mobilna.

Marka Fomar Friction po raz kolejny powiększyła swoja ofertę. Tym razem o nową referencję w grupie klocków ciężarowych. Nowość to klocek hamulcowy przeznaczony do osi BPW (numer  WVA 29228, numer Fomar – FO 265481). Referencja jest w sprzedaży od 1 marca 2015 r.

Fomar Friction na przestrzeni lat przechodził wiele zmian własnościowych. Dziś jest to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek części hamulcowych w Europie Centralnej i Wschodniej. To jednak nie jedyna przestrzeń działania tej globalnej marki. Jej produkty popularne są na trzech kontynentach – w Europie, Azji oraz w Afryce. Fomar Friction – organizacja Fomar produkuje elementy układu […]

Od października 2013 roku w nowej fabryce Lumag funkcjonuje unikatowa linia technologiczna automatycznej mieszalni. Zaprojektowana została ona przez niemieckich specjalistów we współpracy z działem badań i rozwoju firmy Lumag. Cała instalacja składa się z 24 silosów oraz 5 stacji big-bagów połączonych z wagami. Składniki transportowane są do mieszalnika przenośnikiem kubełkowym, a włókna dozowane są ze […]