Na poczatku 2016 roku, do grona klientów operatora dołączyły dwie nowe firmy : Eppendorf i Werner Kenkel.

Dachser, jeden z największych operatorów logistycznych na świecie, osiągnął najlepszy wynik wśród marek logistycznych w Rankingu Wizerunku 2016 opublikowanym przez niemieckie czasopismo branżowe „Verkehrsrundschau”. Dachser jako jedyna firma logistyczna zwyciężył bowiem w dwóch kategoriach: „Przewozy całopojazdowe i drobnicowe” oraz „Logistyka towarów konsumpcyjnych i artykułów spożywczych” zdobywając nagrody Image Awards.

FM Logistic po raz kolejny operator uzyskał najwyższy poziom certyfikacji International Food Standard dla firm logistycznych. Podczas procesu ponownej certyfikacji FM Logistic uzyskało najwyższy dotychczas wynik – 99,46%.

Dachser otworzył własną agencję celną, która świadczy kompleksowe usługi odpraw towarów przywożonych do Polski i wywożonych z naszego kraju przez tego operatora. Oferta obejmuje odprawy celne w procedurze uproszczonej, procedury tranzytu i odprawy przy wykorzystaniu technologii informatycznych.

Po blisko 20 latach izolacji, Stany Zjednoczone i Unia Europejska zniosły sankcje nałożone na Iran. Decyzja otwiera ogromy rynek dla inwestorów. Na rynku tym pojawiła się już pierwsza firma z Polski – ROHLIG SUUS Logistics.

Niemieccy inżynierowie pracują nad rozwiązaniem, które może zmienić oblicze transportu lądowego. Za cel wzięli sobie wzajemną synergię samochodów ciężarowych i pociągów.

FM Logistic, jeden z wiodących na polskim rynku operatorów logistycznych rozbudowuje infrastrukturę do obsługi projektów drobnicowych.

Dachser operator oferujący profilowane branżowo usługi dla dostawców do marketów typu Do-It-Yourself, podczas 16. Międzynarodowego Kongresu BHB wskazywał najistotniejsze wyzwania stojące przed firmami logistycznymi obsługującymi przedsiębiorstwa z sektora dom i ogród. Przy tej okazji podzielił się również globalnymi doświadczeniami z zakresu logistyki DIY.

PEKAES SA poinformował o uruchomieniu magazynu w Sosnowcu i zmianie lokalizacji oddziału PEKAES na Śląsku. Nowy terminal cross-dockowy na terenie aglomeracji śląskiej poszerza skalę możliwości operacyjnych Firmy w tym regionie.

Niemiecki dziennik Handelsblatt poinformował, że, w ramach restrukturyzacji, Deutsche Bahn może sprzedać spółki-córki – Arrivę oraz DB Schenker Logistics. Decyzja w tej sprawie może zapaść w marcu. Chociaż nadzwyczajne walne zgromadzenie w tej sprawie było zaplanowane już na 8 lutego, zostało ono odwołane.