Związek pracodawców Transport i Logistyka Polska poinformował podczas konferencji prasowej online o złożeniu skargi do Trybunału Sprawiedliwości, dotyczącej niektórych aktów prawnych tzw. pakietu mobilności.

Polscy przewoźnicy nie mają lekko. Mamy już całą listę tematów, którym w 2020 roku sektor TSL musiał stawić czoła: pakiet mobilności, pandemia, Brexit, podwyżki płac, a tymczasem na wschodzie…

Przewoźnicy drogowi mają raptem kilka tygodni na przygotowanie do zmian wprowadzonych pakietem mobilności, bo pierwsze przepisy – dotyczące m.in. odpoczynku kierowców – wejdą w życie już w sierpniu. Krajowa branża transportowa od początku prac nad dokumentem podnosiła, że spowoduje on wzrost kosztów i spadek konkurencyjności przewoźników m.in. z Polski, Bułgarii, Litwy i Łotwy.

Tysiące pojazdów ciężarowych zalegają na parkingach, a szans na poprawę tej sytuacji wciąż trudno wypatrywać. W związku z trwającym kryzysem warto poddać rozważeniu każdy pomysł na wsparcie przedsiębiorców w branży transportowej.

Konsekwencją globalnej pandemii koronawirusa jest m.in. znaczne zmniejszenie wymiany towarowej, a przez to spadek zapotrzebowania na usługi transportowe. Tysiące sprawnych pojazdów stoją na parkingach lub wykonują przewozy po stawkach poniżej kosztów. Jak znaleźć rozwiązanie tej arcytrudnej sytuacji? Przedstawiamy jedną z koncepcji, przygotowanych przez ekspertów i pytamy o opinię właścicieli firm transportowych.

Przedstawiamy wyniki ankiety, której celem jest ocena skali utrudnień, z którymi mierzy się branża transportowa w związku ze światową pandemią koronawirusa. Odpowiedzi na nasze pytania udzieliły firmy transportowe oraz kierowcy.

Transport to jedna z branż najbardziej doświadczonych nagłą sytuacją związaną z pandemią koronawirusa. TruckFocus, wspólnie z organizacją Transport i Logistyka Polska, przygotował ankietę, której celem jest zbadanie aktualnej sytuacji firm transportowych oraz zawodowych kierowców. Gorąco zachęcamy wszystkich Czytelników do poświęcenia kilku chwil na wzięcie udziału w tym ważnym dla branży projekcie.

Polski Rząd odpowiadając na apel organizacji Transport i Logistyka Polska o przystąpienie do umów wielostronnych M324 i M325, sporządzonych na podstawie przepisów Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), przystąpił do pierwszej z tych umów.

Wczoraj Rada nie uzgodniła swojego stanowiska z pierwszego czytania ws. Pakietu Mobilności i nie jest na ten moment wiadome, kiedy podejmie temat ponownie. TLP wysyłało w ubiegłym tygodniu swój apel do przedstawicieli państw członkowskich o wstrzymanie prac nad Pakietem Mobilności ze względu na pandemię koronawirusa. Wszystko wskazuje na to, że został wysłuchany.

Organizacja Transport i Logistyka Polska zwróciła się z prośbą do Ministra Infrastruktury i Ministra Finansów o zawieszenie poboru opłat za przejazd po drogach publicznych objętych systemem Viatoll w okresie epidemii COVID-19. Byłoby to znaczne wsparcie dla branży, która należy do jednej z bardziej poszkodowanych kryzysem wywołanym epidemią.