Bruno Blin, prezes Renault Trucks, odpowiada na to pytanie: w jaki sposób firma z branży drogowego transportu towarowego może przyczynić się do ograniczenia globalnego ocieplenia? Bruno Blin prezentuje stanowisko Renault Trucks w siedmioczęściowej internetowej serii „The Good Move, zobowiązanie do dekarbonizacji”. Premiera miała miejsce 8 listopada. Bruno Blin wyjaśnia, w jaki sposób jego firma organizuje […]

Krajom UE pozostało niespełna pięć miesięcy na wprowadzenie nowych opłat drogowych, na których wysokość istotny wpływ będzie miała klasa emisji CO2 pojazdów. Tymczasem już od 1 grudnia 2023 r. myto, naliczane właśnie w ten sposób, zacznie obowiązywać w Niemczech. Na przykładzie tego państwa sprawdzamy, o ile mogą wzrosnąć opłaty.

Firma Brembo poinformowała o wprowadzeniu na rynek nowego zestawu Brembo Beyond Greenance Kit, który ma być przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem hamulcowym. Produkt został zaprojektowany specjalnie pod kątem użytku w lekkich pojazdach dostawczych. Nazwa nowego zestawu należącego do serii Beyond – Greenance – powstała z połączenia słów „Green” – zielony oraz „Performance” – wydajność. Co dokładnie […]

Na drodze do neutralności klimatycznej kolejny krok stawia Scania. Firma nawiązała współpracę z producentem tzw. zielonej stali. Firma H2 Green Steel ma zacząć produkcję ekologicznej stali w 2025 roku a pierwsze ciężarówki z tego materiału mają zacząć powstawać w 2027 roku.

Dzięki redukcji prędkości do 85 km/h, ciągnik siodłowy zużywa około 0,7 l paliwa mniej na 100 km, co przekłada się na redukcję ponad 5 500 kg CO2 każdego miesiąca. Producent naczep zamierza wdrożyć projekt tej redukcji we wszystkich ciągnikach siodłowych swojej floty.

Trzech europejskich producentów ciężarówek oraz Tesla i BYD dominują w nowym światowym rankingu gotowości marek samochodów ciężarowych do przejścia na sprzedaż wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych.

Firmy spedycyjne narażone na olbrzymie kary finansowe za przekroczenie zużycia prądu. Producenci energii elektrycznej w celu ograniczenia zużycia paliw kopalnych ograniczają moc dostarczaną do największych odbiorców. Rozwiązanie? Agregaty prądotwórcze zasilane paliwami kopalnymi.

Debatujący na Szczycie Klimatycznym w Egipcie nie mają wątpliwości. Transport musi się zmienić. Już dziś odpowiada on za 17% emisji gazów cieplarnianych, a tylko dostawa produktów zakupionych w internecie odpowiada za 3%. Do 2040 roku ulicami mają jeździć samochody zeroemisyjne, ale to czas nie tylko na kosztowną rewolucję we flocie. Już dziś firmy mają bowiem […]